電弧爐冶煉車間維護方面的三大進展在歐洲、墨西哥和美國的鋼廠已經降低了維護難度和費用。這三大進展為：直流電弧爐底部陽極的新設計，耐火材料維修技術和使用長壽命的布袋收塵室過濾介質。
新設計的底部陽極
在直流電弧爐底部陽極設計的許多要求中，除了要求能在冷和熱的條件下快速啟動和具有高導電容量外，還要求具有停爐更換壽命周期長和能快速簡單進行維修。這一設計來源于包括理論計算、模擬及實驗室試驗在內的研究開發計劃，并在西班牙Balboa煉鋼廠工業規模性設備中得到進一步改進。
進一步的研究結果表明，通過對實際操作和塊狀設計的幾次改進，有利于降低融熔態鋼水對耐火材料的侵蝕。還發現把水冷鋼套延伸到底部耐火材料處，對陽極的壽命也很有利。
爐襯耐火材料的維修每爐平均需要20min，需要兩三個人。每年平均需換爐襯l2次。該公司正按計劃努力減少維修量，降低包括磚和噴補材料在內的耐火材料成本。因此需要有一個維修系統，包括一個塔式支架、一個機械手裝置、一個噴補槍頭及一個帶有兩個6t料倉和兩個2.5t高壓容器的耐火材料噴料系統。需要一個帶有快速切換閥的輸送系統，通過機械塔架和懸臂手把高壓容器和噴補槍頭連接起來。
噴補頭可360度不停地旋轉，同時從爐子中心向爐墻較上邊移動，使其可噴補到爐內任何位置。
隨著設備調試的進行，在電弧爐不同的區域內會遇到各種特殊情況，因此混合時間短、混合室小的新型氧化鎂維修材料得到了發展，同時也是為了避免由于高輸送能力和長距離輸送可能引發的分離現象。
耐火材料維修新觀念的效果
耐火材料維修新觀念有幾種好處。例如設備的較大輸送能力達到360kg/min，比以前的典型操作要快四倍，結果是維修時間可控制在較長不超過10min。這套系統按照較佳距離和較合適角度使用耐火材料，有效地減少了回彈損失(比傳統的噴補降低約40%)。當使用干性材料進行維修時，只是對需要噴補的地方進行維修。
隨著新高溫薄膜濾片介質的使用，稀釋空氣的要求被降低，理想布袋收塵室的負壓保持恒定，偶然排放物得到降低。通過降低布袋的空氣稀釋比和壓力可降低整個APC(自動定位控制)系統的能量消耗。
控制空氣污染設備
像許多電弧爐車間系統一樣，從爐子主體系統出來的高溫氣體與從二級系統排放的冷空氣混合在一起。在Tuscaloosa公司，從鋼包精煉爐、車間排煙罩和鑄機塔式排煙罩收集到的冷空氣與原生煙氣.昆合后，通過直接排放控制(DEC)系統經煉鋼車間廠房頂部的排氣管道排出。
幾點優點
由于三角組織結構薄膜/玻璃纖維過濾介質具有耐高溫特性，因此稀釋空氣的量能被大大降低。即使處于較高溫度的直接排放控制系統內，三角組織結構布袋也會遠遠低于其極限溫度260℃。起初為了避免高溫對聚酯材料的燒損，布袋除塵室不得不在初始設計值更高的空氣流量和損失負壓條件下周期運行，以達到高效稀釋空氣的目的。隨著這種新高溫薄膜過濾介質的使用，只需要較少的空氣稀釋，同時可以保持恒定的布袋除塵室人口壓力和爐子通風，又減少了意外排放。
因為這種布袋除塵室的入口溫度不再局限于135℃，通過過濾布袋的壓力降低于薄膜袋的壓力降，因此TSC公司能在較高溫度的恒定的直接排放控制氣流下運行。每立方米直接排放控制氣體所攜帶粉塵比每立方米二次排放氣體所攜帶粉塵的30～40倍還要多，因此使車間環境得到改善。因從爐子出來的氣流很穩定，大部分CO能在爐內燃燒，而且直接排放控制氣體的容積較穩定，因此在直接排放控制系統內發生爆炸的可能性大大降低。
對于三(san)角組織結構薄(bo)膜布(bu)(bu)(bu)袋(dai)，只要進行(xing)適(shi)當的檢查(cha)和(he)(he)維護，這種薄(bo)膜/耐酸玻璃(li)纖維結構過濾(lv)布(bu)(bu)(bu)袋(dai)有(you)希望能有(you)效使(shi)用五年或(huo)更長。相比而言(yan)，原來的布(bu)(bu)(bu)袋(dai)不到兩年就必(bi)須(xu)更換(huan)一次。而且由于火(huo)花燒損和(he)(he)煙氣泄露(lu)，TSC公(gong)(gong)司(si)不得不定期(qi)修(xiu)補(bu)和(he)(he)更換(huan)聚酯(zhi)布(bu)(bu)(bu)袋(dai)。自從TSC公(gong)(gong)司(si)五個(ge)多(duo)月以前第一次安裝使(shi)用三(san)角組織結構高溫(wen)薄(bo)膜布(bu)(bu)(bu)袋(dai)，還沒有(you)一個(ge)布(bu)(bu)(bu)袋(dai)出現(xian)問題(ti)。
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